互联网咖啡

互联网咖啡

连咖啡续命:抱上中石化“大腿”

咖啡资讯芜城冥静 发表了文章 • 11 个评论 • 734 次浏览 • 2020-07-06 20:44 • 来自相关话题

近日,有媒体报道称,连咖啡将与中石化易捷成立合资公司,独立运营“易捷咖啡”,其原来的门店将全部关停,双方还作出3年开设3000家门店的整体计划。今年4月份开始,连咖啡陆续传出大量关店的传闻,一时之间互联网咖啡的商业模式受到了媒体广泛质疑,疯 ...查看全部

近日,有媒体报道称,连咖啡将与中石化易捷成立合资公司,独立运营“易捷咖啡”,其原来的门店将全部关停,双方还作出3年开设3000家门店的整体计划。

今年4月份开始,连咖啡陆续传出大量关店的传闻,一时之间互联网咖啡的商业模式受到了媒体广泛质疑,疯狂的扩张和补贴并没有换来业务的健康增长。此次连咖啡抱上了中石化的大腿,总归是留在了牌桌,不至于全军覆没。

为什么是连咖啡?

20200706204316.jpg

去年9月,中石化宣布正式进军连锁咖啡领域,推出“易捷咖啡”品牌,几乎是在同一时间,OYO酒店也推出了“芬然咖啡”品牌,一时之间引起媒体热议,更多人对“易捷咖啡”的进场是看好的。

不少人认为,国内的咖啡市场正处于一个爆发的黎明阶段,市场足够大,中石化的网点无限多,而来加油的司机顺便买一杯咖啡提提神也正好切合了加油站的消费场景,更重要的是加油站进行跨界经营及产品多元化可以提升综合收益。

然而,问题来了,中石化其实并不太懂咖啡的经营和管理,于是连咖啡便成了中石化的合作方,并为“易捷咖啡”提供产品设计研发、人员培训等方面的支持。这也为后面双方合作成立合资公司运营“易捷咖啡”奠定一定的基础。

事实上,连咖啡是最早在咖啡领域进行O2O探索的公司,该公司成立于2014年,切入点是咖啡外送平台,主要为星巴克、Costa等品牌提供外送服务,在此期间连咖啡也积累了一定的用户资源,并获得了资本的青睐。

2014年1月获得了数千万元A轮融资,2016年4月获得了华策影视5000万元的B轮融资,并开始做自有品牌。最新的一轮融资是在2019年4月,完成了高达2.06亿人民币C轮融资。


20200706204350.jpg


从某种程度上说,连咖啡的发展,一直处于顺风顺水的阶段,根据公开信息,连咖啡称于2017年底已全面实现盈利,单店配送量日均千杯,核心会员从16年的80万增长到300多万。变化来自于瑞幸的携重金进场,连咖啡也跃跃欲试,乘势转型进入新零售咖啡领域,此时的连咖啡和连咖啡均通过线下扩张门店,线上用补贴换取用户的增长,试图用低价培养用户的消费习惯。

与瑞幸的直接补贴不同的是,连咖啡更多的采取的是“线上外卖+社交裂变”, 即通过分享得券、万能咖啡、成长咖啡等社交玩法来获取新用户和保持用户的活跃度,“裂变”是其主要流量来源。随着瑞幸的步步紧逼,连咖啡也可开始调整策略,从纯线上玩法,走向外卖+到店的重模式。

随着疫情的爆发,加上大量关店,连咖啡的结局似乎已经注定了。

易捷咖啡道阻且长

一度引起轰动的“芬然咖啡”已经悄然离场,甚至媒体还来不及质疑OYO的“酒店+咖啡”模式是否能跑通,就已经再无该品牌的任何信息了。易捷咖啡的“加油站+咖啡”会是一个更好的模式吗?而连咖啡的all in 又会给易捷咖啡带来什么?

有一个背景是大家都能感受到的,中国的咖啡消费市场正在高速的发展,2015年-2018年的咖啡消费量年复合增长率均超过了20%,远高于美国、日本、韩国等地区。曾经很长一段时间,中国的咖啡饮品消费几乎是以速溶咖啡和即饮咖啡的形态出行,在以星巴克为代表的连锁咖啡品牌的教育下,现磨咖啡越来越受到消费者的欢迎。


20200706204409.jpg


总体上看,目前的咖啡消费市场仍然是一个巨大的蓝海市场,增长空间巨大,易捷咖啡的3年3000家店也确实切合了消费升级的趋势。一方面易捷咖啡背靠中石化,在中石化数万家加油站里开辟一个咖啡销售场景并不是难事,而且央企有钱,你懂的;另外,连咖啡有丰富的运营经验,不论是O2O、线下店运营还是线上引流,连咖啡都是吃过肉和踩过坑的。两者都可以在场地、资金、团队、供应链等方面形成互补,降低成本提升效率。

但这仍是最为理想的状态,从加油站到零售再到咖啡,不论是中石化还是连咖啡都没有一个成熟的运营模式和成功的运营案例,即便双方在大半年的合作摸索中找到了更为合理的运营方式,跑通了单店运营模型,但是否能规模化,是否能全面铺开,都仍未可知。

特别是一二线城市和下沉市场的消费需求和观念是完全不同的,以目前易捷咖啡普遍20元以上的定价,对下沉市场用户的吸引力又有多少呢?

要做咖啡零售,不论是对中石化还是对连咖啡来说,都道阻且长。

 

连咖啡出局,互联网咖啡出路在何方?

咖啡资讯Triste 发表了文章 • 10 个评论 • 616 次浏览 • 2020-06-21 09:41 • 来自相关话题

   近日,有消息称连咖啡北京地区的门店全部关停。6年内拿了6轮融资,曾经红极一时的互联网咖啡品牌,如今也要凉了吗? ...查看全部

   近日,有消息称连咖啡北京地区的门店全部关停。6年内拿了6轮融资,曾经红极一时的互联网咖啡品牌,如今也要凉了吗?

ae8267bf-5fb3-ea11-8da3-20040ff9d71d.png


  在大众点评上搜索,北京地区一水儿的显示“暂停营业”,十几家门店中“正常营业”的仅剩下金宝街店一家。
  还没等到瑞幸咖啡、连咖啡和星巴克的正面交战,两个本土咖啡品牌就在今年纷纷“落马”。
  从辉煌到撤退

af8267bf-5fb3-ea11-8da3-20040ff9d71d.png


  连咖啡诞生于2014年,成立之初就获得明星戴军的投资,6轮融资累计金额超过4亿元人民币。它开始探索互联网咖啡模式的时候,市场上还没有瑞幸。
  连咖啡专注“线上外卖+社交裂变”的商业模式,通过分享得券、成长咖啡、万能咖啡等方式打造出独属于自己的一套“线上社交”玩法,形成了极强的用户粘性和用户习惯。
  2017年底,连咖啡就已经实现盈利,单店配送量日均千杯。2018年,连咖啡“口袋咖啡馆”小程序上线仅一天,就开出了52万家线上咖啡馆,用户活跃度可见一斑。
  2019年初,连咖啡就被媒体曝出正在大量关店,但随后的一场2.06亿元的融资又打消了舆论对它的唱衰。然而,这一次关店潮席卷了全国范围内的连咖啡门店。
  深圳的12家商铺中,仅1家还在营业;广州的10家门店中,也只有1家门店还在营业……这种程度的闭店,已经不能说是“瘦身”了,它离“消失”只有一步之遥。
  败于瑞幸
  连咖啡的溃败,与瑞幸的入场不无关系。
  2018年,瑞幸咖啡高调入场,在资本的支持下,不仅疯狂开店,还通过遍地广告、“首杯免费”、大量发放打折券等烧钱的方式快速打开市场,瑞幸门店附近的三公里内,目光所及之处必然有“小蓝杯”的身影。
  这一系列操作,只能用“财大气粗”四个字形容。

b28267bf-5fb3-ea11-8da3-20040ff9d71d.png


  同一时间,星巴克也与饿了么合作上线外卖,推出各种满减活动和爆款周边。
  彼时,在平价咖啡领域,国内消费者没有形成购买咖啡的消费习惯,价格几乎是决定他们购买的绝对因素。瑞幸对同样是以“外卖+自提”为主要模式的连咖啡造成了不小的市场挤压,不管从门店密集程度,还是价格上来看,瑞幸都占据着绝对的优势。
  既烧了钱,也没抢来用户,大概就是连咖啡溃败的原因。
  咖啡战场仍然火热
  谁能想到,瑞幸和连咖啡这一对曾经打得火热的“冤家”,今年一个因造假丑闻被退市,一个批量关店几乎消声。“打败星巴克”终究成为了一个梦。
  然而咖啡市场永远不乏新的入局者,就在上个月,腾讯投资了加拿大咖啡连锁品牌Tim Hortons,布局咖啡线下市场。跨界卖咖啡的也不在少数,中石化在加油站卖咖啡;开酒店的OYO中国宣布进军咖啡新零售,推出“芬然咖啡”;便利蜂、全家、苏宁小店等便利店售卖现磨咖啡……
  只是似乎没有人再碰“互联网咖啡”这个概念了。
  尽管中国咖啡市场消费量增速较快,但增量有限,以争夺线上流量为主的“互联网咖啡”率先戳破了咖啡市场的泡沫,给了后来者一个警示:不管故事讲得多好,模式有多新,低价竞争和一味烧钱始终不可取。
  用户的粘性应该在于产品或品牌,而非价格。“互联网咖啡”的重心在于“咖啡”而非“互联网”。
  瑞幸丑闻爆出时,大众只想着尽快把手里的打折券用完;而连咖啡悄无声息地关店时,又有多少人还记得它呢?

来杯98咖啡吗?互联网咖啡和加油站联手 杭州首批店正在来的路上

咖啡资讯月上西楼 发表了文章 • 15 个评论 • 676 次浏览 • 2020-06-20 09:15 • 来自相关话题

   都市快报讯 瑞幸咖啡财务造假事件余波未了,咖啡还是一门好生意吗?应该还是。  就在618电商激战正酣的时候,一则与咖啡有关的消息成功破圈——瑞幸的老对手、正陷入关店风波的互联网咖啡鼻祖连咖啡被传与中石化易捷达成合作:双方将成立合 ...查看全部

   都市快报讯 瑞幸咖啡财务造假事件余波未了,咖啡还是一门好生意吗?应该还是。
  就在618电商激战正酣的时候,一则与咖啡有关的消息成功破圈——瑞幸的老对手、正陷入关店风波的互联网咖啡鼻祖连咖啡被传与中石化易捷达成合作:双方将成立合资公司“易捷咖啡”,主营加油站便利店咖啡业务,未来3年计划开出3000家门店。

s4519919725167616.jpg


  记者经过多方求证,基本证实了这一传闻。在杭州,第一批易捷咖啡门店预计有10家左右,主要分布在市区人流、车流比较集中的加油站点。
  杭州将开十来家加油站咖啡店
  近日有消息称,连咖啡将与中石化易捷成立合资公司,正式推出并独立运营“易捷咖啡”,预计近期正式落地。此外,连咖啡原有门店将全部关停。
  该消息称,连咖啡与中石化易捷成立合资公司后,中石化将成为新公司易捷咖啡的大股东,新公司将密集扩张“易捷咖啡”,计划3年开设3000家门店,连咖啡则关停原先的全部门店,此后将专注于“易捷咖啡”和新业务。未来,合资公司还将开设站外易捷咖啡馆,选址为购物中心、办公楼等流量聚集入口。
  快报记者就此传闻向中石化浙江销售公司求证,该公司非油品业务负责人表示,其实双方早有意合作,但过程一波三折。去年底,双方初步拟定开店计划,杭州也选好了开店的加油站。但此后发生的新冠肺炎疫情,以及连咖啡门店大面积关停,导致计划搁浅。直到今年疫情基本得到控制,加上瑞幸财务造假事件曝光出现了市场空缺,双方才重新启动项目。
  据了解,目前连咖啡已经在杭州初步筛选了三十来个加油站,进一步评估后再决定在哪些站点落地易捷咖啡。总的原则是选择市区人流、车流比较集中的加油站点,比如建国北路站、秋涛路站等,首批开店的可能性最高。
  具体开店时间尚未确定,预计开业初期会以堂食为主,后续将视经营情况再决定是否开展外卖。
  昨天下午,连咖啡方面对快报记者的求证不予置评,称“暂时没有更多信息”。
  互联网咖啡鼻祖断臂求生
  创造18个月上市神话的瑞幸咖啡,似乎成了互联网咖啡的代名词,但其实连咖啡才是这个领域的先驱。这家成立于2014年的O2O咖啡新军,最初做的是咖啡代买业务。据公开报道,当时星巴克每天可以卖出约100万杯咖啡,其中两三万杯可能是连咖啡代买的。2015年,连咖啡开始转型做自有品牌Coffee Box。
  杭州咖啡爱好者徐小姐还记得,当时连咖啡在微信上经常开展“邀人拆红包”“拼团”等促销,用连咖啡买星巴克或者Costa外卖,比在门店里买便宜不少,吸引了周围很多原本没有喝咖啡习惯的朋友也开始下单,“薅羊毛”也因此成为一种时尚。
  2017年双12期间,连咖啡一天峰值接近40万杯,相当于星巴克1000家门店的单日销量之和。当年底,连咖啡宣布已实现全面盈利,成为继星巴克之后,中国咖啡市场第二个盈利的连锁咖啡品牌。
  当时,连咖啡在资本市场上也是一路高歌。天眼查信息显示,6年来连咖啡共计完成6次融资,总计4亿多人民币。最大也是最后一笔是2019年4月24日的C轮,启明资本、高榕资本、连咖啡创始人王江及张晓高联手投出2.06亿元。
  但这一切在2018年戛然而止。烧钱更狠、打法更简单粗暴的瑞幸咖啡在这一年横空出世,依靠疯狂扩张线下门店和便宜到不可思议的优惠券,比如“买一赠一”“免费喝”“一折二折”,加上有张震、汤唯、刘昊然等明星代言,大批咖啡爱好者转投“小蓝杯”,连咖啡的高速增长之路就此终结。
  从2019年初开始,连咖啡就大举收缩线下门店,杭州市场3家门店就被首批关停。大众点评搜索显示,北京、深圳、上海等城市的连咖啡门店大多为“暂停营业”,目前仍在营业的连咖啡门店已所剩无几,外界一度猜测连咖啡可能出现资金链断链。

6d63e8b6-92b2-ea11-8da3-20040ff9d71d.png


  杭州市场3家门店被首批关停
  两桶油早就想进入咖啡行业
  连咖啡“傍上”中石化,显露出满满的“求生”欲望。但对于中石化来说,这一刻却是他们等待已久的。
  事实上,早在2018年10月,中石化浙江销售公司就在杭州率先与瑞幸开展合作,在南环路加油站开了一家瑞幸咖啡,做堂食兼外卖。由于加油站周边密布写字楼,且外籍人士较多,这家咖啡店生意一直火爆,每天可以卖出数百杯,即使财务造假事件也没有影响销量。
  去年9月,中石化易捷又和连咖啡在苏州试点开出几家易捷咖啡,采用“外送+到店消费”的模式,提供10多款咖啡、茶及水果饮品,价格在12-28元,其结合油品开发的92#(黑白咖啡)、95#(时尚特饮)、98#(精品系列)三大系列,在当地引起不小的轰动。

6f63e8b6-92b2-ea11-8da3-20040ff9d71d.png


  易捷咖啡小程序上的菜单
  中石化浙江销售公司非油品业务负责人介绍,当时浙江公司曾计划引入这一模式,为此还做了不少准备工作,但后来由于一些原因耽搁了,再后来就是疫情影响至今。
  这位负责人透露,连咖啡和瑞幸高速扩张的时候,中石化也有意进入咖啡市场,用以在油品业务之外寻找新的增长点。中石化在全国有28000家加油站,哪怕只有十分之一卖咖啡,也相当于开了2800家咖啡馆,规模与星巴克不相上下。
  据了解,此前中石化易捷专门招聘过一批咖啡相关人才,同时还从连咖啡吸纳过一批员工,此番与连咖啡合作,中石化在咖啡运营方面将实力大增。
  另一桶油中石油也瞄准了咖啡市场。目前,中石油在国内部分省市昆仑好客便利店推出好客咖啡,主营现调咖啡,杭州部分加油站也投放过一批自助咖啡机。而在位于玉古路的中石油浙江公司楼下,瑞幸咖啡已开进昆仑好客便利店。
  中石油浙江销售公司非油品业务负责人介绍,黄龙周边写字楼密集,这家店每天生意都很好,公司考虑选择其他合适的站点开展咖啡业务。
  “卖油翁”不务正业,压力来自国内成品油放开后,油品利润下降,迫切需要找到新的利润增长点。拥有最多加油站和便利店的中石化,非油品收入仅相当于汽、柴油零售收入的3%,而国外成熟市场加油站利润有一半以上来自非油品业务。
  一家油企浙江区域负责人表示,咖啡与加油站场景具有高度契合性,公司希望可以通过咖啡业务带动更多的非油品零售。
  咖啡行业进入下半场
  不论是连咖啡主动求“招安”,还是“卖油翁”不务正业,风口上的咖啡行业很可能已经进入下半场。
  一家油企浙江区域负责人表示,一杯售价35元的拿铁,如果选用品质较好的肯尼亚咖啡豆、明治鲜奶等原材料,光是物料成本就超过10元。如果再加上场地、人工等成本,咖啡品牌不太可能再像以往那样投入巨大的营销资源打价格战,毕竟瑞幸和连咖啡的教训就摆在那里。
  持续半年之久的疫情,消费频次下降,也导致咖啡行业面临巨大的压力。疫情期间最惨的咖啡公司可能并不是瑞幸,而是星巴克。如果从武汉封城之日算起,星巴克市值已经蒸发超过200亿美元。6月12日,星巴克一天就蒸发了约50亿美元。另外,星巴克还计划永久关闭约400家店。
  此外,在加油站喝咖啡,一些消费者暂时还过不了心理关。一位网友就表示,一边喝咖啡,一边闻汽油味,感觉怪怪的。

7163e8b6-92b2-ea11-8da3-20040ff9d71d.png


  中国石化官微上的网友评论
  你会去加油站喝杯98#咖啡吗?

折戟2020的互联网咖啡,翻身机会在哪?

咖啡资讯秋月叶落 发表了文章 • 12 个评论 • 644 次浏览 • 2020-06-11 16:14 • 来自相关话题

   互联网经济下半场,咖啡市场在其中嗅到了春天,咖啡新零售与新样态呈现出了新打法,但瑞幸、连咖啡的折戟频频上演互联网咖啡新零售的泡沫戏剧。 ...查看全部

   互联网经济下半场,咖啡市场在其中嗅到了春天,咖啡新零售与新样态呈现出了新打法,但瑞幸、连咖啡的折戟频频上演互联网咖啡新零售的泡沫戏剧。

t4519025607492608.jpg


  咖啡是阿拉伯人送给世界的一剂惊喜,巴尔扎克曾坦言:如果没有咖啡,我就无法工作和生活。然而随着它逐渐渗透到现代文明,从作为拓展社交圈圣地的第三空间,到新零售新样态,咖啡正在不断上演新的神话。
  但在中国,咖啡的进击之路却是坎坷不断。一方面是难以打开的消费需求,另一方面是玩家纷至沓来,赛道日趋狭窄。
  瑞幸咖啡财务造假风波还未平息,另一家互联网咖啡——连咖啡也陷入关店潮。6月,市场传出连咖啡在连续关闭北京门店,公司资金链断裂的声音。
  时代滚滚向前,掉队者多少有些凄凄惨惨,在这一局争夺中,以瑞幸、连咖啡为代表的新零售咖啡正在黯然退场,红极一时的互联网咖啡走向终点了吗?
  《论语》有言,道不行,乘桴浮于海。囿于中国长期以来对于咖啡的消费习惯,互联网时代,玩家们需要探寻出不同的商机。
  进击之战
  Mintel研究数据显示,2019年,中国的咖啡消费市场在1000亿左右,在咖啡消费的细分市场中,速溶咖啡占比达到72%,现磨咖啡比例约为18%,即饮咖啡占比为10%。然而放眼全球,现磨咖啡占比则约为80%。

t4519025849762816.jpg


  回溯国内咖啡战场,不禁要从瑞幸、连咖啡等主打新零售的咖啡品牌谈起。市场常看到一句话,几乎所有线下咖啡都在对标星巴克,不是模仿就是颠覆,新秀们亦然。
  瑞幸咖啡创立伊始就开始就疯狂砸钱做线上线下全渠道布局,而对比星巴克,瑞幸在产品定价上更有优势。截至5月12日,瑞幸在中国平均每天新开10家门店,其门店总数达到6912家。此外,进军轻食市场,坚持“致敬”星巴克。
  不过,在盈利模式尚未走通的背景下,财务造假事件让其遭遇资本撤退风波,靠砸钱进击的瑞幸按下了暂停键。
  无独有偶,比瑞幸更早面世的连咖啡,尽管打法更为平稳,但也在疫情黑天鹅洗劫后遭遇关店风波。
  但咖啡市场的故事不止于此。
  小而精、精而细似乎是互联网咖啡新的选择,在瑞幸、连咖啡之外,互联网咖啡进入了全新的升级阶段,嗅觉敏锐的资本也积极调头转向,重塑速溶咖啡样态以冷萃咖啡、液咖啡模式下的垂直领域又迎来了新的故事。
  摒弃瑞幸、连咖啡重资产、重资本的经营模式之外,垂直赛道成为资本的新宠,从去年开始,三顿半、时萃、永璞纷纷引资本下注;其中三顿半一年半连续获得四次融资,得益于资本的青睐和背靠阿里的营销上位,时萃、永璞也在今年拿下了千万级别的融资,以冷萃咖啡液、冻干即溶咖啡、挂耳咖啡等新的产品形式在赛道上获得亮点。
  价格上,便携精品咖啡正在企图发起中国咖啡市场的平价运动。这些新晋的互联网咖啡品牌普遍价格定位在每杯8元左右,甚至推出单价在每杯4至5元的小杯装,满足了用户不同价格区间以及更日常的高频消费需求。
  再者,传统咖啡品牌也动作不断。行业老大星巴克开始与互联网巨头阿里强强联手,进行深度生态合作。而COSTA也不满足于传统的连锁咖啡业务,开始布局即饮咖啡,并推出了随享装即饮咖啡。与九阳旗下的胶囊饮品机品牌Onecup合作,共创胶囊咖啡,意图进军家庭消费场景。
  同时,传统品牌之间的合纵连横以及新秀们延长产品矩阵的打法也在频繁上演。可口可乐收购COSTA、雀巢联手星巴克打造非门店渠道,农夫山泉、伊利、可口可乐、百事公司等推出即饮咖啡,茶饮新秀喜茶、奈雪也将目光转向咖啡市场,入场玩家纷纷希望利用自身优势强强联手,在更大的消费市场施展拳脚。
  而资本巨头显然也不想错过这波红利,在阿里与星巴克合作不久,腾讯就携手瑞幸,但造假风波后,瑞幸自身难保,无疑将成为腾讯弃子。事实也正是如此,腾讯已经将视野转向了加拿大国民级咖啡品牌Tims。进入国内初期,“Tims中国”就呈现了诸多数字化动作,如入驻微信小程序、构建会员体系,以及手机点单功能等,不难想象有对标阿里与星巴克之嫌。
  疯狂背后,避坑是关键
  资本疯狂、赛道拥挤的互联网咖啡背后,是国人咖啡消费习惯和咖啡新零售模式难跑通的窘境。
  一方面,作为舶来品的咖啡,在国内市场的发展相对西方国家来说还有很大差距,国内的咖啡消费习惯尚未教育成熟。
  前瞻产业研究院数据显示,预计2020年中国咖啡市场销售规模将达3000亿元人民币。另据《2017-2021年中国咖啡行业投资分析及前景预测报告》显示,我国咖啡消费总量每年有15%-20%的增速,而全球平均增速只有2%。说明,我国咖啡消费市场仍处于初级发展阶段。同时,国人对咖啡的消费动机还普遍停留在功能性需求,主要集中在利用咖啡提神醒脑和缓解疲劳。
  这意味着,国内咖啡新玩法还需要更加精准的刻画用户画像。一直以来,茶饮在国内有着悠久的历史文化,形塑着国人的消费习惯,而咖啡作为舶来品,如何广泛培养这一消费场景,尚没有企业给出答案。
  另一方面,依靠疯狂扩张、不断补贴、以及拼团、分销等互联网营销玩法,来抢占咖啡市场的发展模式,难以稳住脚跟。
  早期,连咖啡为星巴克、太平洋咖啡、COSTA用户提供跑腿代购服务,一度风生水起。但在线下场景打开之后,却越走越偏。
  面世初期,连咖啡重点布局线上咖啡,主要外送咖啡订单,希望通过低成本运作的方式转向线下。这一打法初期成效显然,2017年底,连咖啡扩张出的100多家站点全面实现盈利。不过遗憾的是,次年连咖啡就因门店扩张提速,引发成本高企等一系列问题。
  尽管模式不同,但与另一互联网咖啡新零售代表——瑞幸的烧钱、复制、扩张、补贴之路相比,资金链断裂,关门闭店的命运却极为相似。
  互联网咖啡的诞生,是现磨咖啡在国内从社交终端产品走向大众消费品的必然,初期这一互联网抢占市场的惯用打法往往会吸引众多眼光,但要想真正沉淀用户还需要更多有品质的东西。咖啡市场亦然,大浪淘沙之后,产品本身的价值点在哪里或是留存住用户的关键点。
  翻身机会在哪?
  显然,瑞幸、连咖啡的结局不是互联网咖啡的终局。
  中国咖啡市场正在蓄势待发,咖啡的新一轮机会,正从便利与品质崛起,并将是实现长期可持续发展的关键。
  在以星巴克为代表的传统咖啡馆打造的社交场景之余,办公室、便利店、家庭以及校园等新的咖啡消费场景不断被开拓。在购买一杯咖啡这件事上,人们有了更多的选择空间。
  就线上场景而言,摆脱传统速溶时代的口感差,实现消费升级成为关键打法。构筑咖啡领域的技术壁垒是玩家的必经之路,如优化制造工艺,生产口感更佳的冷萃液咖啡,或是多元开发契合小众人群的产品,如以代餐减脂为主旨的防弹咖啡,不断升级迭代,研发咖啡新形式,打造新亮点。
  就线下场景而言,纵观终端市场,消费者对于咖啡的消费需求已逐渐向更高便利、高品质、高性价比方面提升。新零售玩家的入局,压力显而易见,但同时从国内咖啡消费现状来看,未来还有极大地增长空间。如何基于国内用户消费习惯,探寻出一个健康的发展模式,甚至是形塑国内咖啡消费习惯,相信不久,将有玩家能够给出答案。
  再者,还有一个解决方案在悄然突起,以咖啡+简餐为早午餐解决方案的全家、7-11之类的便利店正在凭借其完整的物流供应链配送体系,极高的性价比分食部分咖啡市场。
  不可否认,伴随着各个领域的玩家入局,未来互联网咖啡赛道只会更加拥挤,而互联网巨头的入局,也在不断加速行业洗牌时期的来临。在此背景下,不管是老牌玩家还是新秀们还需遵循咖啡作为食品的本质逻辑,在追赶营销思路、流量打法之外,探索出更多、更为适用的消费场景和产品。

连咖啡续命:抱上中石化“大腿”

咖啡资讯芜城冥静 发表了文章 • 11 个评论 • 734 次浏览 • 2020-07-06 20:44 • 来自相关话题

近日,有媒体报道称,连咖啡将与中石化易捷成立合资公司,独立运营“易捷咖啡”,其原来的门店将全部关停,双方还作出3年开设3000家门店的整体计划。今年4月份开始,连咖啡陆续传出大量关店的传闻,一时之间互联网咖啡的商业模式受到了媒体广泛质疑,疯 ...查看全部

近日,有媒体报道称,连咖啡将与中石化易捷成立合资公司,独立运营“易捷咖啡”,其原来的门店将全部关停,双方还作出3年开设3000家门店的整体计划。

今年4月份开始,连咖啡陆续传出大量关店的传闻,一时之间互联网咖啡的商业模式受到了媒体广泛质疑,疯狂的扩张和补贴并没有换来业务的健康增长。此次连咖啡抱上了中石化的大腿,总归是留在了牌桌,不至于全军覆没。

为什么是连咖啡?

20200706204316.jpg

去年9月,中石化宣布正式进军连锁咖啡领域,推出“易捷咖啡”品牌,几乎是在同一时间,OYO酒店也推出了“芬然咖啡”品牌,一时之间引起媒体热议,更多人对“易捷咖啡”的进场是看好的。

不少人认为,国内的咖啡市场正处于一个爆发的黎明阶段,市场足够大,中石化的网点无限多,而来加油的司机顺便买一杯咖啡提提神也正好切合了加油站的消费场景,更重要的是加油站进行跨界经营及产品多元化可以提升综合收益。

然而,问题来了,中石化其实并不太懂咖啡的经营和管理,于是连咖啡便成了中石化的合作方,并为“易捷咖啡”提供产品设计研发、人员培训等方面的支持。这也为后面双方合作成立合资公司运营“易捷咖啡”奠定一定的基础。

事实上,连咖啡是最早在咖啡领域进行O2O探索的公司,该公司成立于2014年,切入点是咖啡外送平台,主要为星巴克、Costa等品牌提供外送服务,在此期间连咖啡也积累了一定的用户资源,并获得了资本的青睐。

2014年1月获得了数千万元A轮融资,2016年4月获得了华策影视5000万元的B轮融资,并开始做自有品牌。最新的一轮融资是在2019年4月,完成了高达2.06亿人民币C轮融资。


20200706204350.jpg


从某种程度上说,连咖啡的发展,一直处于顺风顺水的阶段,根据公开信息,连咖啡称于2017年底已全面实现盈利,单店配送量日均千杯,核心会员从16年的80万增长到300多万。变化来自于瑞幸的携重金进场,连咖啡也跃跃欲试,乘势转型进入新零售咖啡领域,此时的连咖啡和连咖啡均通过线下扩张门店,线上用补贴换取用户的增长,试图用低价培养用户的消费习惯。

与瑞幸的直接补贴不同的是,连咖啡更多的采取的是“线上外卖+社交裂变”, 即通过分享得券、万能咖啡、成长咖啡等社交玩法来获取新用户和保持用户的活跃度,“裂变”是其主要流量来源。随着瑞幸的步步紧逼,连咖啡也可开始调整策略,从纯线上玩法,走向外卖+到店的重模式。

随着疫情的爆发,加上大量关店,连咖啡的结局似乎已经注定了。

易捷咖啡道阻且长

一度引起轰动的“芬然咖啡”已经悄然离场,甚至媒体还来不及质疑OYO的“酒店+咖啡”模式是否能跑通,就已经再无该品牌的任何信息了。易捷咖啡的“加油站+咖啡”会是一个更好的模式吗?而连咖啡的all in 又会给易捷咖啡带来什么?

有一个背景是大家都能感受到的,中国的咖啡消费市场正在高速的发展,2015年-2018年的咖啡消费量年复合增长率均超过了20%,远高于美国、日本、韩国等地区。曾经很长一段时间,中国的咖啡饮品消费几乎是以速溶咖啡和即饮咖啡的形态出行,在以星巴克为代表的连锁咖啡品牌的教育下,现磨咖啡越来越受到消费者的欢迎。


20200706204409.jpg


总体上看,目前的咖啡消费市场仍然是一个巨大的蓝海市场,增长空间巨大,易捷咖啡的3年3000家店也确实切合了消费升级的趋势。一方面易捷咖啡背靠中石化,在中石化数万家加油站里开辟一个咖啡销售场景并不是难事,而且央企有钱,你懂的;另外,连咖啡有丰富的运营经验,不论是O2O、线下店运营还是线上引流,连咖啡都是吃过肉和踩过坑的。两者都可以在场地、资金、团队、供应链等方面形成互补,降低成本提升效率。

但这仍是最为理想的状态,从加油站到零售再到咖啡,不论是中石化还是连咖啡都没有一个成熟的运营模式和成功的运营案例,即便双方在大半年的合作摸索中找到了更为合理的运营方式,跑通了单店运营模型,但是否能规模化,是否能全面铺开,都仍未可知。

特别是一二线城市和下沉市场的消费需求和观念是完全不同的,以目前易捷咖啡普遍20元以上的定价,对下沉市场用户的吸引力又有多少呢?

要做咖啡零售,不论是对中石化还是对连咖啡来说,都道阻且长。

 

连咖啡出局,互联网咖啡出路在何方?

咖啡资讯Triste 发表了文章 • 10 个评论 • 616 次浏览 • 2020-06-21 09:41 • 来自相关话题

   近日,有消息称连咖啡北京地区的门店全部关停。6年内拿了6轮融资,曾经红极一时的互联网咖啡品牌,如今也要凉了吗? ...查看全部

   近日,有消息称连咖啡北京地区的门店全部关停。6年内拿了6轮融资,曾经红极一时的互联网咖啡品牌,如今也要凉了吗?

ae8267bf-5fb3-ea11-8da3-20040ff9d71d.png


  在大众点评上搜索,北京地区一水儿的显示“暂停营业”,十几家门店中“正常营业”的仅剩下金宝街店一家。
  还没等到瑞幸咖啡、连咖啡和星巴克的正面交战,两个本土咖啡品牌就在今年纷纷“落马”。
  从辉煌到撤退

af8267bf-5fb3-ea11-8da3-20040ff9d71d.png


  连咖啡诞生于2014年,成立之初就获得明星戴军的投资,6轮融资累计金额超过4亿元人民币。它开始探索互联网咖啡模式的时候,市场上还没有瑞幸。
  连咖啡专注“线上外卖+社交裂变”的商业模式,通过分享得券、成长咖啡、万能咖啡等方式打造出独属于自己的一套“线上社交”玩法,形成了极强的用户粘性和用户习惯。
  2017年底,连咖啡就已经实现盈利,单店配送量日均千杯。2018年,连咖啡“口袋咖啡馆”小程序上线仅一天,就开出了52万家线上咖啡馆,用户活跃度可见一斑。
  2019年初,连咖啡就被媒体曝出正在大量关店,但随后的一场2.06亿元的融资又打消了舆论对它的唱衰。然而,这一次关店潮席卷了全国范围内的连咖啡门店。
  深圳的12家商铺中,仅1家还在营业;广州的10家门店中,也只有1家门店还在营业……这种程度的闭店,已经不能说是“瘦身”了,它离“消失”只有一步之遥。
  败于瑞幸
  连咖啡的溃败,与瑞幸的入场不无关系。
  2018年,瑞幸咖啡高调入场,在资本的支持下,不仅疯狂开店,还通过遍地广告、“首杯免费”、大量发放打折券等烧钱的方式快速打开市场,瑞幸门店附近的三公里内,目光所及之处必然有“小蓝杯”的身影。
  这一系列操作,只能用“财大气粗”四个字形容。

b28267bf-5fb3-ea11-8da3-20040ff9d71d.png


  同一时间,星巴克也与饿了么合作上线外卖,推出各种满减活动和爆款周边。
  彼时,在平价咖啡领域,国内消费者没有形成购买咖啡的消费习惯,价格几乎是决定他们购买的绝对因素。瑞幸对同样是以“外卖+自提”为主要模式的连咖啡造成了不小的市场挤压,不管从门店密集程度,还是价格上来看,瑞幸都占据着绝对的优势。
  既烧了钱,也没抢来用户,大概就是连咖啡溃败的原因。
  咖啡战场仍然火热
  谁能想到,瑞幸和连咖啡这一对曾经打得火热的“冤家”,今年一个因造假丑闻被退市,一个批量关店几乎消声。“打败星巴克”终究成为了一个梦。
  然而咖啡市场永远不乏新的入局者,就在上个月,腾讯投资了加拿大咖啡连锁品牌Tim Hortons,布局咖啡线下市场。跨界卖咖啡的也不在少数,中石化在加油站卖咖啡;开酒店的OYO中国宣布进军咖啡新零售,推出“芬然咖啡”;便利蜂、全家、苏宁小店等便利店售卖现磨咖啡……
  只是似乎没有人再碰“互联网咖啡”这个概念了。
  尽管中国咖啡市场消费量增速较快,但增量有限,以争夺线上流量为主的“互联网咖啡”率先戳破了咖啡市场的泡沫,给了后来者一个警示:不管故事讲得多好,模式有多新,低价竞争和一味烧钱始终不可取。
  用户的粘性应该在于产品或品牌,而非价格。“互联网咖啡”的重心在于“咖啡”而非“互联网”。
  瑞幸丑闻爆出时,大众只想着尽快把手里的打折券用完;而连咖啡悄无声息地关店时,又有多少人还记得它呢?

来杯98咖啡吗?互联网咖啡和加油站联手 杭州首批店正在来的路上

咖啡资讯月上西楼 发表了文章 • 15 个评论 • 676 次浏览 • 2020-06-20 09:15 • 来自相关话题

   都市快报讯 瑞幸咖啡财务造假事件余波未了,咖啡还是一门好生意吗?应该还是。  就在618电商激战正酣的时候,一则与咖啡有关的消息成功破圈——瑞幸的老对手、正陷入关店风波的互联网咖啡鼻祖连咖啡被传与中石化易捷达成合作:双方将成立合 ...查看全部

   都市快报讯 瑞幸咖啡财务造假事件余波未了,咖啡还是一门好生意吗?应该还是。
  就在618电商激战正酣的时候,一则与咖啡有关的消息成功破圈——瑞幸的老对手、正陷入关店风波的互联网咖啡鼻祖连咖啡被传与中石化易捷达成合作:双方将成立合资公司“易捷咖啡”,主营加油站便利店咖啡业务,未来3年计划开出3000家门店。

s4519919725167616.jpg


  记者经过多方求证,基本证实了这一传闻。在杭州,第一批易捷咖啡门店预计有10家左右,主要分布在市区人流、车流比较集中的加油站点。
  杭州将开十来家加油站咖啡店
  近日有消息称,连咖啡将与中石化易捷成立合资公司,正式推出并独立运营“易捷咖啡”,预计近期正式落地。此外,连咖啡原有门店将全部关停。
  该消息称,连咖啡与中石化易捷成立合资公司后,中石化将成为新公司易捷咖啡的大股东,新公司将密集扩张“易捷咖啡”,计划3年开设3000家门店,连咖啡则关停原先的全部门店,此后将专注于“易捷咖啡”和新业务。未来,合资公司还将开设站外易捷咖啡馆,选址为购物中心、办公楼等流量聚集入口。
  快报记者就此传闻向中石化浙江销售公司求证,该公司非油品业务负责人表示,其实双方早有意合作,但过程一波三折。去年底,双方初步拟定开店计划,杭州也选好了开店的加油站。但此后发生的新冠肺炎疫情,以及连咖啡门店大面积关停,导致计划搁浅。直到今年疫情基本得到控制,加上瑞幸财务造假事件曝光出现了市场空缺,双方才重新启动项目。
  据了解,目前连咖啡已经在杭州初步筛选了三十来个加油站,进一步评估后再决定在哪些站点落地易捷咖啡。总的原则是选择市区人流、车流比较集中的加油站点,比如建国北路站、秋涛路站等,首批开店的可能性最高。
  具体开店时间尚未确定,预计开业初期会以堂食为主,后续将视经营情况再决定是否开展外卖。
  昨天下午,连咖啡方面对快报记者的求证不予置评,称“暂时没有更多信息”。
  互联网咖啡鼻祖断臂求生
  创造18个月上市神话的瑞幸咖啡,似乎成了互联网咖啡的代名词,但其实连咖啡才是这个领域的先驱。这家成立于2014年的O2O咖啡新军,最初做的是咖啡代买业务。据公开报道,当时星巴克每天可以卖出约100万杯咖啡,其中两三万杯可能是连咖啡代买的。2015年,连咖啡开始转型做自有品牌Coffee Box。
  杭州咖啡爱好者徐小姐还记得,当时连咖啡在微信上经常开展“邀人拆红包”“拼团”等促销,用连咖啡买星巴克或者Costa外卖,比在门店里买便宜不少,吸引了周围很多原本没有喝咖啡习惯的朋友也开始下单,“薅羊毛”也因此成为一种时尚。
  2017年双12期间,连咖啡一天峰值接近40万杯,相当于星巴克1000家门店的单日销量之和。当年底,连咖啡宣布已实现全面盈利,成为继星巴克之后,中国咖啡市场第二个盈利的连锁咖啡品牌。
  当时,连咖啡在资本市场上也是一路高歌。天眼查信息显示,6年来连咖啡共计完成6次融资,总计4亿多人民币。最大也是最后一笔是2019年4月24日的C轮,启明资本、高榕资本、连咖啡创始人王江及张晓高联手投出2.06亿元。
  但这一切在2018年戛然而止。烧钱更狠、打法更简单粗暴的瑞幸咖啡在这一年横空出世,依靠疯狂扩张线下门店和便宜到不可思议的优惠券,比如“买一赠一”“免费喝”“一折二折”,加上有张震、汤唯、刘昊然等明星代言,大批咖啡爱好者转投“小蓝杯”,连咖啡的高速增长之路就此终结。
  从2019年初开始,连咖啡就大举收缩线下门店,杭州市场3家门店就被首批关停。大众点评搜索显示,北京、深圳、上海等城市的连咖啡门店大多为“暂停营业”,目前仍在营业的连咖啡门店已所剩无几,外界一度猜测连咖啡可能出现资金链断链。

6d63e8b6-92b2-ea11-8da3-20040ff9d71d.png


  杭州市场3家门店被首批关停
  两桶油早就想进入咖啡行业
  连咖啡“傍上”中石化,显露出满满的“求生”欲望。但对于中石化来说,这一刻却是他们等待已久的。
  事实上,早在2018年10月,中石化浙江销售公司就在杭州率先与瑞幸开展合作,在南环路加油站开了一家瑞幸咖啡,做堂食兼外卖。由于加油站周边密布写字楼,且外籍人士较多,这家咖啡店生意一直火爆,每天可以卖出数百杯,即使财务造假事件也没有影响销量。
  去年9月,中石化易捷又和连咖啡在苏州试点开出几家易捷咖啡,采用“外送+到店消费”的模式,提供10多款咖啡、茶及水果饮品,价格在12-28元,其结合油品开发的92#(黑白咖啡)、95#(时尚特饮)、98#(精品系列)三大系列,在当地引起不小的轰动。

6f63e8b6-92b2-ea11-8da3-20040ff9d71d.png


  易捷咖啡小程序上的菜单
  中石化浙江销售公司非油品业务负责人介绍,当时浙江公司曾计划引入这一模式,为此还做了不少准备工作,但后来由于一些原因耽搁了,再后来就是疫情影响至今。
  这位负责人透露,连咖啡和瑞幸高速扩张的时候,中石化也有意进入咖啡市场,用以在油品业务之外寻找新的增长点。中石化在全国有28000家加油站,哪怕只有十分之一卖咖啡,也相当于开了2800家咖啡馆,规模与星巴克不相上下。
  据了解,此前中石化易捷专门招聘过一批咖啡相关人才,同时还从连咖啡吸纳过一批员工,此番与连咖啡合作,中石化在咖啡运营方面将实力大增。
  另一桶油中石油也瞄准了咖啡市场。目前,中石油在国内部分省市昆仑好客便利店推出好客咖啡,主营现调咖啡,杭州部分加油站也投放过一批自助咖啡机。而在位于玉古路的中石油浙江公司楼下,瑞幸咖啡已开进昆仑好客便利店。
  中石油浙江销售公司非油品业务负责人介绍,黄龙周边写字楼密集,这家店每天生意都很好,公司考虑选择其他合适的站点开展咖啡业务。
  “卖油翁”不务正业,压力来自国内成品油放开后,油品利润下降,迫切需要找到新的利润增长点。拥有最多加油站和便利店的中石化,非油品收入仅相当于汽、柴油零售收入的3%,而国外成熟市场加油站利润有一半以上来自非油品业务。
  一家油企浙江区域负责人表示,咖啡与加油站场景具有高度契合性,公司希望可以通过咖啡业务带动更多的非油品零售。
  咖啡行业进入下半场
  不论是连咖啡主动求“招安”,还是“卖油翁”不务正业,风口上的咖啡行业很可能已经进入下半场。
  一家油企浙江区域负责人表示,一杯售价35元的拿铁,如果选用品质较好的肯尼亚咖啡豆、明治鲜奶等原材料,光是物料成本就超过10元。如果再加上场地、人工等成本,咖啡品牌不太可能再像以往那样投入巨大的营销资源打价格战,毕竟瑞幸和连咖啡的教训就摆在那里。
  持续半年之久的疫情,消费频次下降,也导致咖啡行业面临巨大的压力。疫情期间最惨的咖啡公司可能并不是瑞幸,而是星巴克。如果从武汉封城之日算起,星巴克市值已经蒸发超过200亿美元。6月12日,星巴克一天就蒸发了约50亿美元。另外,星巴克还计划永久关闭约400家店。
  此外,在加油站喝咖啡,一些消费者暂时还过不了心理关。一位网友就表示,一边喝咖啡,一边闻汽油味,感觉怪怪的。

7163e8b6-92b2-ea11-8da3-20040ff9d71d.png


  中国石化官微上的网友评论
  你会去加油站喝杯98#咖啡吗?

折戟2020的互联网咖啡,翻身机会在哪?

咖啡资讯秋月叶落 发表了文章 • 12 个评论 • 644 次浏览 • 2020-06-11 16:14 • 来自相关话题

   互联网经济下半场,咖啡市场在其中嗅到了春天,咖啡新零售与新样态呈现出了新打法,但瑞幸、连咖啡的折戟频频上演互联网咖啡新零售的泡沫戏剧。 ...查看全部

   互联网经济下半场,咖啡市场在其中嗅到了春天,咖啡新零售与新样态呈现出了新打法,但瑞幸、连咖啡的折戟频频上演互联网咖啡新零售的泡沫戏剧。

t4519025607492608.jpg


  咖啡是阿拉伯人送给世界的一剂惊喜,巴尔扎克曾坦言:如果没有咖啡,我就无法工作和生活。然而随着它逐渐渗透到现代文明,从作为拓展社交圈圣地的第三空间,到新零售新样态,咖啡正在不断上演新的神话。
  但在中国,咖啡的进击之路却是坎坷不断。一方面是难以打开的消费需求,另一方面是玩家纷至沓来,赛道日趋狭窄。
  瑞幸咖啡财务造假风波还未平息,另一家互联网咖啡——连咖啡也陷入关店潮。6月,市场传出连咖啡在连续关闭北京门店,公司资金链断裂的声音。
  时代滚滚向前,掉队者多少有些凄凄惨惨,在这一局争夺中,以瑞幸、连咖啡为代表的新零售咖啡正在黯然退场,红极一时的互联网咖啡走向终点了吗?
  《论语》有言,道不行,乘桴浮于海。囿于中国长期以来对于咖啡的消费习惯,互联网时代,玩家们需要探寻出不同的商机。
  进击之战
  Mintel研究数据显示,2019年,中国的咖啡消费市场在1000亿左右,在咖啡消费的细分市场中,速溶咖啡占比达到72%,现磨咖啡比例约为18%,即饮咖啡占比为10%。然而放眼全球,现磨咖啡占比则约为80%。

t4519025849762816.jpg


  回溯国内咖啡战场,不禁要从瑞幸、连咖啡等主打新零售的咖啡品牌谈起。市场常看到一句话,几乎所有线下咖啡都在对标星巴克,不是模仿就是颠覆,新秀们亦然。
  瑞幸咖啡创立伊始就开始就疯狂砸钱做线上线下全渠道布局,而对比星巴克,瑞幸在产品定价上更有优势。截至5月12日,瑞幸在中国平均每天新开10家门店,其门店总数达到6912家。此外,进军轻食市场,坚持“致敬”星巴克。
  不过,在盈利模式尚未走通的背景下,财务造假事件让其遭遇资本撤退风波,靠砸钱进击的瑞幸按下了暂停键。
  无独有偶,比瑞幸更早面世的连咖啡,尽管打法更为平稳,但也在疫情黑天鹅洗劫后遭遇关店风波。
  但咖啡市场的故事不止于此。
  小而精、精而细似乎是互联网咖啡新的选择,在瑞幸、连咖啡之外,互联网咖啡进入了全新的升级阶段,嗅觉敏锐的资本也积极调头转向,重塑速溶咖啡样态以冷萃咖啡、液咖啡模式下的垂直领域又迎来了新的故事。
  摒弃瑞幸、连咖啡重资产、重资本的经营模式之外,垂直赛道成为资本的新宠,从去年开始,三顿半、时萃、永璞纷纷引资本下注;其中三顿半一年半连续获得四次融资,得益于资本的青睐和背靠阿里的营销上位,时萃、永璞也在今年拿下了千万级别的融资,以冷萃咖啡液、冻干即溶咖啡、挂耳咖啡等新的产品形式在赛道上获得亮点。
  价格上,便携精品咖啡正在企图发起中国咖啡市场的平价运动。这些新晋的互联网咖啡品牌普遍价格定位在每杯8元左右,甚至推出单价在每杯4至5元的小杯装,满足了用户不同价格区间以及更日常的高频消费需求。
  再者,传统咖啡品牌也动作不断。行业老大星巴克开始与互联网巨头阿里强强联手,进行深度生态合作。而COSTA也不满足于传统的连锁咖啡业务,开始布局即饮咖啡,并推出了随享装即饮咖啡。与九阳旗下的胶囊饮品机品牌Onecup合作,共创胶囊咖啡,意图进军家庭消费场景。
  同时,传统品牌之间的合纵连横以及新秀们延长产品矩阵的打法也在频繁上演。可口可乐收购COSTA、雀巢联手星巴克打造非门店渠道,农夫山泉、伊利、可口可乐、百事公司等推出即饮咖啡,茶饮新秀喜茶、奈雪也将目光转向咖啡市场,入场玩家纷纷希望利用自身优势强强联手,在更大的消费市场施展拳脚。
  而资本巨头显然也不想错过这波红利,在阿里与星巴克合作不久,腾讯就携手瑞幸,但造假风波后,瑞幸自身难保,无疑将成为腾讯弃子。事实也正是如此,腾讯已经将视野转向了加拿大国民级咖啡品牌Tims。进入国内初期,“Tims中国”就呈现了诸多数字化动作,如入驻微信小程序、构建会员体系,以及手机点单功能等,不难想象有对标阿里与星巴克之嫌。
  疯狂背后,避坑是关键
  资本疯狂、赛道拥挤的互联网咖啡背后,是国人咖啡消费习惯和咖啡新零售模式难跑通的窘境。
  一方面,作为舶来品的咖啡,在国内市场的发展相对西方国家来说还有很大差距,国内的咖啡消费习惯尚未教育成熟。
  前瞻产业研究院数据显示,预计2020年中国咖啡市场销售规模将达3000亿元人民币。另据《2017-2021年中国咖啡行业投资分析及前景预测报告》显示,我国咖啡消费总量每年有15%-20%的增速,而全球平均增速只有2%。说明,我国咖啡消费市场仍处于初级发展阶段。同时,国人对咖啡的消费动机还普遍停留在功能性需求,主要集中在利用咖啡提神醒脑和缓解疲劳。
  这意味着,国内咖啡新玩法还需要更加精准的刻画用户画像。一直以来,茶饮在国内有着悠久的历史文化,形塑着国人的消费习惯,而咖啡作为舶来品,如何广泛培养这一消费场景,尚没有企业给出答案。
  另一方面,依靠疯狂扩张、不断补贴、以及拼团、分销等互联网营销玩法,来抢占咖啡市场的发展模式,难以稳住脚跟。
  早期,连咖啡为星巴克、太平洋咖啡、COSTA用户提供跑腿代购服务,一度风生水起。但在线下场景打开之后,却越走越偏。
  面世初期,连咖啡重点布局线上咖啡,主要外送咖啡订单,希望通过低成本运作的方式转向线下。这一打法初期成效显然,2017年底,连咖啡扩张出的100多家站点全面实现盈利。不过遗憾的是,次年连咖啡就因门店扩张提速,引发成本高企等一系列问题。
  尽管模式不同,但与另一互联网咖啡新零售代表——瑞幸的烧钱、复制、扩张、补贴之路相比,资金链断裂,关门闭店的命运却极为相似。
  互联网咖啡的诞生,是现磨咖啡在国内从社交终端产品走向大众消费品的必然,初期这一互联网抢占市场的惯用打法往往会吸引众多眼光,但要想真正沉淀用户还需要更多有品质的东西。咖啡市场亦然,大浪淘沙之后,产品本身的价值点在哪里或是留存住用户的关键点。
  翻身机会在哪?
  显然,瑞幸、连咖啡的结局不是互联网咖啡的终局。
  中国咖啡市场正在蓄势待发,咖啡的新一轮机会,正从便利与品质崛起,并将是实现长期可持续发展的关键。
  在以星巴克为代表的传统咖啡馆打造的社交场景之余,办公室、便利店、家庭以及校园等新的咖啡消费场景不断被开拓。在购买一杯咖啡这件事上,人们有了更多的选择空间。
  就线上场景而言,摆脱传统速溶时代的口感差,实现消费升级成为关键打法。构筑咖啡领域的技术壁垒是玩家的必经之路,如优化制造工艺,生产口感更佳的冷萃液咖啡,或是多元开发契合小众人群的产品,如以代餐减脂为主旨的防弹咖啡,不断升级迭代,研发咖啡新形式,打造新亮点。
  就线下场景而言,纵观终端市场,消费者对于咖啡的消费需求已逐渐向更高便利、高品质、高性价比方面提升。新零售玩家的入局,压力显而易见,但同时从国内咖啡消费现状来看,未来还有极大地增长空间。如何基于国内用户消费习惯,探寻出一个健康的发展模式,甚至是形塑国内咖啡消费习惯,相信不久,将有玩家能够给出答案。
  再者,还有一个解决方案在悄然突起,以咖啡+简餐为早午餐解决方案的全家、7-11之类的便利店正在凭借其完整的物流供应链配送体系,极高的性价比分食部分咖啡市场。
  不可否认,伴随着各个领域的玩家入局,未来互联网咖啡赛道只会更加拥挤,而互联网巨头的入局,也在不断加速行业洗牌时期的来临。在此背景下,不管是老牌玩家还是新秀们还需遵循咖啡作为食品的本质逻辑,在追赶营销思路、流量打法之外,探索出更多、更为适用的消费场景和产品。

t4519025607492608.jpg

   “互联网咖啡”更准确的叫法应为“互联网人咖啡”或者“互联网主题咖啡”。互联网主题咖啡是锁定互联网工作者这个圈子,为互联网圈子内的工作者提供交流的场所,并为投资和创业者提供一个接触平台。可以看出目前互联网主题咖啡的发起人往往本身在圈子里就具有相当的人脉资源以及聚合力,他们可以吸引较为稳定的客源。并且可以引起一些投资者的注意。但本人看来互联网主题咖啡并没有一个很明确的商业模式,盈利模式也较为模糊。